A dízel az egyik leggyakoribb üzemanyag. De valójában hogyan lehet dízel üzemanyagot szerezni?
Olajból készül. Ezekben az olajat egy bizonyos hőmérsékletre melegítik és frakciókra osztják. A dízelolaj előállítása céljából 180-360 ° C-ra melegítik. Ebben a szakaszban legfeljebb egynegyed dízelolajat nyernek. Nehezebb frakciók feldolgozásához krakkoló processzort használunk.
Különféle lehet. A katalizátor lehet fémek, hidrogén, hőmérséklet. Vannak olyan krakkoló processzorok is, amelyek katalizátorok nélkül működnek. Ez a szakasz a legnehezebb, ugyanakkor lehetővé teszi, hogy az alapanyag (olaj) mennyiségéből akár 80% -ot is elérhessen a dízelüzemanyagból.
Az eredmény egy félkész termék, amelyet meg kell tisztítani a szennyeződésektől, például a kéntől. Ehhez a félkész terméket hidrokrakkolták. A hidrogén hatásának eredményeként képződött vegyületeket eltávolítjuk. Ez a dízelüzemanyag előállításának legdrágább fázisa. A költség az olaj típusától is függ.
A végső szakaszban a félkész terméket megtisztítják az összes szennyeződéstől. Az alkalikus tisztítási módszert alkalmazzák. Ennek során maró-szóda oldatot használnak. A következő lépés a dízelmotor közvetlen létrehozása. Ezt nevezzük összeállításnak. Ennek során összekeverik a közvetlen finomítással kapott terméket és a krakkolással nyert terméket.
A nyilvánvaló egyszerűséggel ellentétben ez egy nagyon felelősségteljes folyamat. Figyelembe kell venni a megengedett kénkoncentrációt, dúsítani kell a dízelüzemanyagot mindenféle adalékanyaggal. Ha az üzemanyag összetétele összetett, akkor több mint tucat használható. Keverés közben az alkatrészeket magas hőmérsékleteknek kell kitenni. Az eredmény egy kiváló minőségű dízelmotor, sokféle műszaki specifikációval.