Sok autós rendszeresen szembesül azzal a problémával, hogy az autó ablakai elmosódnak. És ez a probléma nemcsak az autósok számára ismert - néha ugyanaz történik a buszon és a villamoson.

A páramentesített ablakok problematikus helyzet, rontják a láthatóságot, a járművezetőnek törölnie kell az ablakokat és a tükröket, hogy ismét megkapja a szükséges képet, vagy más intézkedéseket kell hoznia az ablakok átlátszóságának visszaállítása érdekében. Sokan kíváncsi, hogy miért ködülnek el a járművek ablakai. A kérdésre nem nehéz megválaszolni, de ezt a jelenséget előbb részletesen kell elemezni.

A szemüveg elmosódásának okai

A ködképzés fő oka a magas páratartalom. az autóban. Ha azt észlelik a kabinban - ez nem jó, mivel a nedvesség korrózióhoz, a lágy elemek tompításához, a penész megjelenéséhez és egyéb problémákhoz vezet. A kabinban a nedvesség megjelenésének oka sok lehet - ez általában az eső miatt megnövekedett páratartalom és az utasok légzése, akikkel a nedvesség részecskék jutnak a levegőbe.

Ezért az autószőnyegeket időben meg kell szárítani, a belső teret pedig szellőztetni kell, hogy a nedvesség nem halmozódjon fel benne. Végül is az autó szinte hermetikusan bezárul, és a belőlük lévő nedvességnek egyszerűen sehová nem mehet. Meg kell szokni magát és az utasokat, hogy a kabinba való beszállás előtt lerázzanak a cipőjét, hogy ne kerüljön be a felesleges nedvesség. Ezenkívül a nedvesség a kabin szellőző és légkondicionáló rendszerein keresztül jut a levegőbe, és ezzel a problémával nehéz lehet bármit megtenni.

Egy adott térfogatban a nedvesség mindazonáltal belép, kering a levegőben, majd mikroszkopikus cseppek formájában kondenzálódik az ablakokon, amelyek elég hűvösek ahhoz, hogy ezt a folyamatot kivitelezzék. Tehát van egy kellemetlen fátyol, amely akadályozza a felülvizsgálatot, és elvonja a sofőr figyelmét is, kényszerítve egy rongyot és törölje le az ablakokat. De még egy rongy sem mindig segít, mert újra és újra kicsapódik a kondenzátum. Ennek a problémának azonban más módjai is vannak.

Hogyan lehet megszabadulni az autóban lévő ablakokatól?

Mint már említettem, a kabin megnövekedett páratartalmának kezelése érdekében, amely hideg időben páralecsapódáshoz vezet, gumi, nem nedvszívó szőnyegek, kefe és tiszta cipő kell, főleg havas időben, és szükség esetén cserélni cipőt és ruhát. beszállás előtt. Ennek a problémának a kezelésére azonban más módok is vannak, amelyeket érdemes szem előtt tartani.

A tűzhely, üvegmelegítők használatakor nemcsak a szalon szellőztetése, hanem szárítása is célszerű. Egyébként az utóbbi elemek hatékonyan megbirkóznak az ablakok ködével az üveg melegítése által, és elvégre a kondenzátum csak a hideg elemekre rakódik le. Melegítheti a belső teret légkondicionálóval, amely szintén tökéletesen segít megbirkózni a páratartalommal és jól kiszárítja a levegőt.

Ha havazik az autó motorháztetőjén hó, azonnal vegye le.Végül is, amikor bekapcsolják, a légbemeneti nyílások behúzzák, megolvadnak és nedvesség formájában keringnek a kabinon. A tisztaságot és a szárazságot nemcsak a kabinban, hanem a levegőbemeneti nyílásokban, a szűrőkben, a tűzhelyben is meg kell őrizni - ez hozzájárul a rendszerek szárazságához és megfelelő működéséhez is, és ezzel megakadályozza a nedvesség felhalmozódását az ablakon. Télen érdemes időben megtisztítani az összes jeget, ha van.

A légkondicionáló bekapcsolt állapotában néhány perc alatt megoldja a ködös ablakok problémáját. De nem minden járműben érhető el. Ha nincs ott, érdemes egyidejűleg használni a kályhát és a friss levegő beáramlását - hagyja, hogy a kályha melegítse és szárítsa meg a belső teret, miközben a motoros a keringés bekapcsolásával biztosítja a levegő áramlását kívülről. Ugyanakkor a tűzhely-terelőket a leginkább izzító zónák irányába kell fordítani, hogy azok maximális légáramot biztosítsanak.

Csúcstechnológiai megoldások

Ezen egyszerű módszereken kívül más megoldásokat is alkalmazhat, amelyek kizárják az ablakok ködképződését, és kényelmes, biztonságos vezetési feltételeket teremtenek. Tehát a mai napon értékesíthető különféle páramentesítő spray-k, amelyeket egyszerűen az üvegre felhordnak, kivéve a nedvességkondenzáció folyamatát. Ezek víztaszító vegyületek vagy folyadékok, amelyek egyfajta filmet képeznek az üveg felületén, hogy megvédjék. Van egy speciális masztix, amely drágább, de a leghosszabb ideig tartó hatást biztosítja, miközben a spray-ket újra és újra kell használni.

Ilyen források nyáron és télen is rendelkezésre állnak - hideg időben érdemes különféle nem fagyasztó eszközöket használni a belső térre és az ablakra, hogy megakadályozzák a jég felhalmozódását. Az összes terméket tiszta, száraz üvegre felhordják, és az első perctől kezdve hatnak.

A ködös autóablak egy olyan felület, amelyre a nedvesség lecsapódott. És minden autós saját módszereit használja egy ilyen probléma kezelésére.